THE BEST SIDE OF KERETA SEMPUT

The best Side of kereta semput

The best Side of kereta semput

Blog Article



Terimakasih yang tak terhingga kepada pengunjung dan pertanyaan yang diajukan semuga anda semua diberkati Allah seadanya. Olehkerana pertanyaan mengenai aircond kereta amat banyak jadi disini blog kereta mengambil peluang ini  menyenaraikan komponen-komponen aircond yang selalu mengalami kerosakan dan tanda-tanda biasa yang selalu dijumpai untuk kerosakan komponen aircond tersebut agar ianya dapat membantu anda dalam menangani kerosakan pada sistem aircond.

Wsalam ,fuel pump wira ini adalah guide atas pusingan mekanikal enjin jadi bila ditolak ia banyak berpusing,sebaiknya gas pump tersebut ditukar insyalllah ok

ECU kereta rosak boleh menjejaskan keseluruhan fungsi kereta. Oleh sebab itu, penting untuk anda kenal pasti tanda ECU kereta rosak untuk mengelakkan risiko pembaikan yang lebih serius.

Secara asasnya, purata voltan terbaik untuk ECU kereta mestilah sekurang-kurangnya least 9 volt hingga 12 volt. Anda boleh memeriksa jumlah voltan ECU anda dengan menyambungkan tolok voltmeter atau voltmeter gauge

Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke monitor atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.

as salam tuan. saya pakai preve one.6MT tahun 2012, km72000. baru baru ni kereta saya mengalami masalah masa tengah push tak kira di gear 1 dan 2, semasa berada di bawah RPM 2k, ia langsung tidak bertenaga. keadaan ini kadang kadang menyebabkan tetiba RPM kereta terus jatuh dan bila saya tekan paddle minyak FULL ground, RPM cuma naik sampai 2K sahaja walaupun saya dah freekan equipment.. kadang kadang semasa kereta tengah dipandu laju pun tetiba RPM jatuh, padahal dah tekan paddle minyak Whole Flooring dan RPM cuma naik sampai 2K sahaja.

Minyak petrol di dasar inilah juga yang dibawa nelalui paip-paip kecil didalam kebuk karburator untuk digunakan dalam sistem pembakaran enjin.

Masalah ini masalah sensor terutamanya masalah knock sensor,dapatkan kepastian dari wsyop yang mengunakan scanner Software untuk masalah sensor macam ini

Ada juga sesetengah simptom gear tak boleh masuk ini terjadi semasa anda memandu. Pada kelajuan tertentu, sepatutnya kemasukan equipment telahpun berlaku tetapi gear terus ke sana seterusnya tidak masuk-masuk walaupun meter RPM menjadi tinggi sehingga enjin mengaum dengan kuat.

saya pakai satria 1.3. saya juga mempunyai masalah yg sama seperti saudara ford laser td. di mana saya boleh servis karburator saya? sbb saya dah pergi mekanik tp mereka tak berani buat. sekian

Saya pengguna proton staria neo, masalah saya disini, lampu Look at engine saya sentiasa menyala. Saya penah hantar untuk scanner dan masalah yang timbul adalah oksigen sensor dan throttle entire body. Throttle overall body mungkin berpunca dari oksigen sensor, dan saya menukar oksigen sensor.

Terdapat beberapa jenis reset pada sebuah kereta seperti reset alarm,reset ECU/ECM dan reset gasoline pump.Reset-reset demikian adalah amat penting untuk diketahui oleh semua pengguna kereta kerana dengan cara ini saja lah kereta akan dapat mengembalikan keadaannya kembali  kepada asal sebelum kerosakan.

Inilah yang dimaksudkan dengan istilah overheat bagi kereta. Berikut adalah gambaran ringkas sistem penyejukan enjin.

wsalam,cabut positif kabel bateri,enjin akan mati.Ada masalah pada drive start off button mungkin bersentuhan wire ke suis

Report this page